南阳变频节能控制柜信息推荐 继飞自动化工程设计

电气控制柜布局需注意事项

六，为了有效的抑制电磁波的辐射和传导，变频器的电机电缆必须采用屏蔽电缆，屏蔽层的电导必须至少为每相导线芯的电导的1/10。七，电气控制柜应分别设置零线排组及保护地线排组（pe）。接地排组和pe导电排必须接到横梁上(铜排到铜排联接)。它们必须在电缆压盖处正对的附近位置。接地排组额外还要通过另外的电缆与保护电路(接地电排)连接。屏蔽总线用于确保各个电缆的屏蔽连接可靠，它通过一个横梁实现大面积的金属到金属联接。八，不能将装有显示器的操作面板安装在靠近电缆和带有线圈的设备旁边，例如电源电缆，接触器，继电器，螺线管阀，变压器等等，因为它们可以产生很强的磁场，影响仪器仪表的测量精度。九，功率部件(变压器，驱动部件，负载功率电源等等)与控制部件(继电器控制部分，可编程控制器)必须要分开安装。但是并不适用于功率部件与控制部件设计为一体的产品，变频器和滤波器的金属外壳，都应该用低电阻与电柜连接，以减少高频瞬间电流的冲击。理想的情况是将模块安装到一个导电良好，黑色的金属板上，并将金属板安装到一个大的金属台面上。十，设计电气控制柜体时要注意emc的区域原则，把不同的设备规划在不同的区域中。每个区域对噪声的发射和抗干扰度有不同的要求。区域在空间上金属壳或在柜体内用接地隔离板隔离。并且考虑发热量，电气控制柜的风道要设计合理，排风通畅，避免在柜内形成涡流，在固定的位置形成灰尘堆积。风扇一般安装在靠近出风口处，进风风扇安装在下部，出风风扇安装在柜体的上部。

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仪器仪表DCS控制系统、除尘设备控制系统

英威腾系列变频器常见故障现象总结及常见故障解决办法

九、频器故障现象:功率不匹配,造成“小马拉大车”问题而产生的变频器故障变频器维修检测办法:由于变频器节能改造投入时生产工艺条件要求,变频器在低功率下运行,考虑到投入资金成本,当时选择了变频器功率小于电机额定功率,但随着生产运行参数的变化,需要在较高频率下运行,就出现了“小马拉大车”问题,终导致变频器长时间在过负荷下运行,而产生主控电路故障,不能正常运行,所以在电动机选型时要严格根据参数选择，在维修更换电动机时,不仅强调参数还要重新调试匹配变频器。

1.问题：GD变频器外接电位器后P0.06改不了2，调不了频？答：这是因为P0.07默认参数值为2，需将P0.07改为0，然后再将P0.06设为2，或者将P0.09设为1.（不同参数功能码不能占用同一个数据）。2.问题：变频器能否从某个频率直接启动？答：可以，设置P1.01直接启动频率，尽量不要设的过高（启动频率范围建议小于10HZ，），作用为增大低频力矩，适合一些要求低频力矩偏大的场合。3.问题：怎样设置CHF100A的变频器的频率？答：将P0.03和P0.04同时增加到所需频率即可，先设P0.03，再设P0.04。4.问题：有哪些变频器带V/F分离功能？答：CH系列（除了定制的）不具备，GD系列变频器具有该功能。5.问题：挤出机宜选用什么型号变频器？答：选用通用型变频器G型机即可。6.问题：用于多台电机拖一条皮带机实现同步控制选用什么型号变频器？答：选用CHV190、CHV100A、GD200、GD300、GD35都可以。7.问题：起重机宜选用什么型号变频器？答：GD300-19起重变频器，闭环用GD35-19。8.问题：能量回馈单元是否标配电抗器？答：标配。9.问题：变频器显示状态不对怎么办？答：通过SHIFT移位键切换到所需状态即可。

变频器现场常见问题及解决方法（三）

问题4：系统输出过流、过载故障现象：（1）变频器正常运行过程系统输出过流或输出过载故障，导致变频器重故障停机。（2）变频器在升速过程中系统输出过载或系统过流故障停机（3）变频器在启动过程中报变频器输出过流。故障原因：（1)变频器在正常运行过程中突然输出过载或过流可能的原因是母线电压波动，突加大负载的启动，或者变频输出电流采样回路故障引起变频电流采集过大。（2)电流传感器故障或者主板信号采集回路故障，导致变频器误动作。（3)变频器在升速过程中输出过载或过流主要是因为升速时间过快。（4)由于变频器启动过程负载（主要是风机由于对侧风机作用处于反转）处于堕转状态或者电机负载处于堵转。解决方法：（1）正常过程中变频器突然过载过流主要是确认是什么原因引起的跳闸，如果是电网变化或负载突变引起就重新启动变频器，如果是变频器采集回路本身故障引起就要检查相应的连线和霍尔传感器。（2）变频器在升速过程中系统输出过载或系统过流引起故障停机就要修改相应的上、下升速时间，把时间尽可能设大。（3）启动时确保风机负载处于静止状态；修改风机的DCS启动逻辑，在电机启动之前关所有的入口和出口挡板，启动后再打开，避免电流的冲击；先工频启动后再启动变频器；在功能号里设定转矩提升，增加变频器的启动转矩。

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?变频器现场常见问题及解决方法（四）

问题5：模块直流过压故障现象（1）变频器在停机降速过程中，多次出现模块直流过压故障，导致将用户高压开关跳掉。（2）用户母线电压过高，6KV电源实际母线达6.3KV以上，10KV电源实际母线达10.3KV以上，母线电压加到变频器上时模块输入电压过高，模块报直流母线过压。（3）变频器在启动过程中，大约到运行到4HZ左右，变频器直流母线过压。故障原因：（1)变频器在停机过程由于降速时间太快，使得电机处于发电机状态，电机回馈能量到模块的直流母线产生泵升电压，从而使直流母线电压过高。（2)由于现场变压器出厂标准接线是10KV和6KV，母线电压如果超过10.3KV或6.3KV，就会使变压器输出电压过高，从而使模块的母线电压升高造成过压。（3)同一位置的不同相模块光纤接反（比如A4与B4光纤接反），造成其相电压输出过压。解决方法：（1）将上降速时间和下降速时间适当的延长。（2）将模块内过压保护点提高，现在全部是1150V。（3）用户电压达到10.3KV（6KV）以上将变压器短接端改为10.5KV(6.3KV)。（4）检查光纤是否插接错误，把接错的光纤改正过来。

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