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东城区中央空调自控编程走线美观质量放心可靠「多图」

发布时间:2021-11-22 09:58:00        作者:继飞机电








变频控制柜里面的变频器

变频控制柜里面的变频器

变频控制柜里面的变频器变频器,在行内的伙伴大概都了解知道它,它也是变频控制柜和变频控制箱的一大元器件,甚至有的PLC控制柜也会用到它,变频器也称为变频驱动器或驱动控制器,变频器是可调速驱动系统的一种,是应用变频驱动技术改变交流电动机工作电压的频率和幅度,来平滑控制交流电动机速度及转矩,常见的是输入及输出都是交流电的交流/交流转换器。在变频控制柜和变频控制箱体中,它是***的元件,虽然它是小小的个体,但是却蕴藏着很大的作用,那它在控制柜中都起到什么作用和特点呢?让我们了解一下吧!

一、变频器的特点(1)采用多重化PWM方式控制,输出电压波形接近正弦波。(2)整流电路的多重化,脉冲数多达36,功率因数高,输入谐波小。(3)模块化设计,结构紧凑,维护方便,增强了产品的互换性。(4)直接高压输出,无需输出变压器。(5)极低的dv/dt输出,无需任何形式的滤波器。(6)采用光纤通讯技术,提高了产品的抗干扰能力和可靠性。(7)功率单元自动旁通电路,能够实现故障不停机功能。

二、变频器的作用:1、可调的转矩极限2、可逆运行控制3、减少机械转动部件4、可控的加速功能5、控制电机的启动电流。








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变频器和变频电源的工作原理及区别介绍

变频器和变频电源的工作原理及区别介绍

      2、发电类过电压

  这种情况出现的概率较高,主要是电机的同步转速比实际转速还高,使电动机处于发电状态,而变频器又没有安装制动单元,有两起情况可以引起这一故障。

  (1)当变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设的比较小,在减速过程中,变频器输出的速度比较快,而负载靠本身阻力减速比较慢,使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高,电动机处于发电状态,而变频器没有能量回馈单元,因而变频器支流直流回路电压升高,超出保护值,出现故障,而纸机中经常发生在干燥部分,处理这种故障可以增加再生制动单元,或者修改变频器参数,把变频器减速时间设的长一些。

       增加再生制动单元功能包括能量消耗型,并联直流母线吸收型、能量回馈型。能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统,这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态,产生再生能量,这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。








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分享10个变频器真实故障维修案例

分享10个变频器真实故障维修案例

案例6-

有一回转窑改造项目,原用55kW电动机驱动,因回转窑烧结温度较高,热膨胀系数较大,窑体变形严重,使起动及工作电流增大,电动机经常堵转不能正常运转。改造时考虑到原电动机的功率不足,选择90kW、6极电动机,选择HF-G7-90T3型90kW通用变频器,该变频器额定电流180A。在试车运行中频繁跳“OC”过电流,过电流值高达330A,使生产不能正常进行。

故障分析

根据电动机经常堵转,其瞬时功率已经大于110kW(因电动机的过载能力

为2倍),即选择90kW变频器容量不够。后通过论证,选择160lW变频器,该变频器额定电流320A,过载能力为1.5~1.8倍,过载极限电流为480~570A。更换变频器后工作正常,再没有出现过电流跳闸现象。

故障总结

该案例选择变频器的额定容量电流等于电动机的大过电流值,即320A≈330A。该设备是摩擦性负载,这类负载可以根据经验公式:变频器容量是电动机容量的 1.5~2倍的范围内选取。

在要求长期工作而不跳闸的场合,变频器的容量应按大负载瞬时电流选取,以保证变

频器长期稳定工作;变频器工作中偶尔跳闸对生产影响不大的场合,其容量可以按变频器的过载极限电流等于电动机的瞬时大电流选取。
































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